نرم افزار های مورد نیاز

تبلیغات متنی


سلام خدمت مخاطبين سایت مجله خودرو در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

ما نسل جدید سوزوکی جیمنی را دوست داریم و ظاهراً تنها کسانی نیستیم که از این خودرو خوششان آمده است. تقاضا برای این آفرودر کوچک به‌صورت سرسام‌آور بالا رفته و سوزوکی را با مشکلی بسیار جذاب روبرو کرده است.


نسل جدید این خودرو قبلاً 4500 نفر را مجاب کرده تا در وب‌سایت سوزوکی بریتانیا علاقه‌ی خود را ابراز کنند. این رکورد 150 درصد از بهترین فروش سالانه‌ی نسل پیشین جیمنی در این کشور بوده است.


سوزوکی در ژاپن با استقبال بسیار زیاد برای جیمنی جدید روبرو شده به این معنی که تعداد خودروهای تولیدی و فروشی این کمپانی محدود می‌باشد. مدیر سوزوکی بریتانیا می‌گوید در اولین سال تولید جیمنی جدید تعداد 1100 دستگاه به مشتریان تحویل داده خواهد شد و یک سال بعد نیز تعداد فروش به 2 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.


این خودرو به ماهیت ساده‌ی نسل پیشین وفادار بوده و در آن شاهد شاسی فریم نردبانی به همراه اکسل‌های سفت و جعبه انتقال دنده‌سنگین هستیم. با این تفاسیر جیمنی جدید در مسابقه‌ی هندلینگ پیروز نخواهد شد اما در آفرود با شاسی بلندهای بسیار گران‌تر سرشاخ خواهد شد.

این خودرو در اروپا تنها با یک پیشرانه‌ی 4 سیلندر 1.5 لیتری عرضه می‌شود. این پیشرانه قدرت 100 اسب بخاری و گشتاور 130 نیوتون متری دارد. گیربکس استاندارد این شاسی‌بلند کوچک از نوع 5 سرعته استاندارد بوده درحالی‌که با پرداخت مبلغ بیشتر می‌توان گیربکس 4 سرعته اتوماتیک را نیز انتخاب نمود.


شما مخاطبين عزيز سايت تکاوران سایبری از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت مجله خودرو


سلام خدمت مخاطبين سایت مجله خودرو در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

مرد شماره یک مرسدس-ای‌ام‌جی، توبیاس موئرز می‌گوید: “زمان‌هایی وجود دارند که خودروهای دو درب تنها گزینه‌های فوق‌العاده نیستند.” این جملات تولید خودروی مرسدس-ای‌ام‌جی GT چهار درب کوپه را توجیه می‌کند. این خودرو راه‌حل مناسبی برای افرادی است که خواهان دینامیک سواری GT کوپه پرچم‌دار و البته کابین و فضای بار بهتری هستند.


شاید با خود بگویید AMG E63 می‌تواند این نقش را بر عهده بگیرد و از طرف دیگر هم CLS لقب چهار درب کوپه را اختراع کرده است؛ اما GT چهار درب کوپه خودروی انحصاری ‌AMG بوده و نسخه‌ای ارتقا یافته از محصولات استاندارد مرسدس محسوب نمی‌شود. این خودرو تکنولوژی‌های زیادی از AMG همچون فرمان پذیری چرخ‌های عقب و آئرودینامیک فعال را در خود جای داده است.


این خودرو در نسخه‌ی GT 63 S قوی‌ترین مرسدس در حال فروش می‌باشد. پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4 لیتری E63 در محصول جدید AMG بکار رفته اما قدرت آن به 630 اسب بخار رسیده است. مدل GT 63 با قدرت 577 اسب بخار هم در دسترس اما مرسدس هنوز اعلام نکرده که آیا مدل هیبریدی GT 53 هم در بریتانیا عرضه خواهد شد یا خیر. مدل سطح پایین‌تر GT 43 که در این بازار حضور نخواهد داشت.


تمامی نسخه‌های GT چهار درب کوپه از گیربکس 9 سرعته اتوماتیک استفاده می‌کنند و سیستم چهار چرخ محرک 4MATIC نیز قدرت خود را اکثر مواقع به چرخ‌های عقب می‌فرستد اما در زمان‌هایی که کشش بیشتر موردنیاز باشد نیرو به چرخ‌های جلو هم می‌رود. مدل S تنها در عرض 3.2 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسیده و حداکثر سرعت 315 کیلومتر در ساعتی آن با مدل GT C کوپه یکسان است.


پلتفرم کوپه برای استفاده از خودرویی چهار نفره مناسب نیست بنابراین از شاسی MRA مرسدس E کلاس استفاده شده است. البته این معماری با استفاده از آلومینیوم، فیبر کربن و فولاد با کشش بالا کمی کشیده‌تر شده تا ساختاری سفت‌تر برای پرفورمنسی بهتر ایجاد گردد.


حالت‌های رانندگی دینامیک ای‌ام‌جی نیز با استفاده از سیستم دینامیکی این برند ارتقا یافته است. این سیستم به‌طور بی‌وقفه اقدام به پایش و تنظیم پارامترهای گوناگون همچون فرمان پذیری چهار چرخ، سیستم تعلیق و پیشرانه کرده و رفتار خودرو را تغییر می‌دهد. این وضعیت به ویژه در حالت مسابقه‌ای مشهود بوده و در آن گزینه‌ی غیرفعال کردن ESP و فعال کردن حالت دریفت وجود دارد.


GT چهار درب کوچه حداقل در ابتدا احساسی مشابه با E 63 دارد. شما همان غرش پس‌زمینه و ناله‌ی بی‌پایان پیشرانه‌ی 8 سیلندر و همچنین همان میزان از رفاه و آرامش را متوجه می‌شوید. کیفیت سواری دو خودرو نیز مشابه بوده و همان سفتی نسبی سواری در دست اندازهای تیزتر مشاهده می‌شود. موضوع ناامیدکننده اینکه محصول جدید ای‌ام‌جی موقعیت رانندگی خاص مدل کوپه را از دست داده است.


اما فرمان خود فوق‌العاده دقیق است. چسبندگی بسیار زیاد دماغه با فرمان پذیری چرخ‌های عقب همراه شده و شما می‌توانید با سرعت بیشتری به پیچ‌ها حمله کنید. چابکی GT مخصوصاً در تغییر جهت‌های ناگهانی سریع ستودنی است. همین‌ها را می‌توان درباره‌ی ترمزها نیز گفت.


شاسی در پیچ‌های تیزتر اعتمادبه‌نفس زیاد و بازخورد احساس‌برانگیزی را به راننده اعطا می‌کند و زمانی که خودرو را در حالت مسابقه‌ای قرار داده و کنترل پایداری را خاموش کنید کمتر خودرویی خواهد توانست این میزان پرفورمنس را در دسترس راننده قرار دهد. با این تفاسیر، GT چهار درب کوپه هنوز هم همان تجربه‌ی خاص محصولات ای‌ام‌جی را داشته و اگرچه لاستیک‌ها و ترمزها بخشی از داستان را بازگو می‌کنند اما احساس این خودرو بیش از آنکه به E 63 سدان نزدیک باشد قرابت زیادی با AMG GT کوپه نشان می‌دهد.

با توجه به هدف ای‌ام‌جی در تولید خودرویی کاربردی‌تر، محو شدن برخی تناسبات طراحی و ابعادی GT کوپه و تولید خودرویی 4 درب جای تعجبی ندارد. این خودرو از نظر تناسبات و ابعاد جانبی بیشتر به پورشه پانامرا شبیه است اما نمای جلو و عقب آن خاص محصولات مرسدس است.


داخل کابین هم داشبوردی مشابه با محصولات اخیر مرسدس را می‌بینیم، جایی که دو صفحه‌نمایش بزرگ و ورودی‌های هوای جت مانند به چشم می‌خورند. دیگر تفاوت این خودرو پشت سر راننده قرار دارد: دو صندلی جداگانه و یک محفظه بار جادار.

به نظر می‌رسد تولید خودرویی پرفورمنس و دینامیک که در عین حال راحتی و جاداری فست بکی چهار درب را نیز داشته باشد وظیفه‌ی بسیار سختی است؛ اما مرسدس-ای‌ام‌جی با تولید GT چهار درب کوپه این مأموریت را ممکن کرده است. شکی وجود ندارد که با خودرویی خانوادگی و بسیار لوکس و اسپورت طرف هستیم. کمتر خودرویی است که بتواند با ابعادی مشابه این سطح از چابکی، درگیری و جذابیت را ارائه کند و در همان زمان بتواند فضای بار و کابین مناسبی برای 4 نفر داشته باشد.

مشخصات مرسدس-ای‌ام‌جی GT 63 S چهار درب

  • قیمت: 135 هزار پوند (تخمینی)
  • پیشرانه: 8 سیلندر 4 لیتری توربو
  • قدرت/گشتاور: 630 اسب بخار/900 نیوتون متر
  • گیربکس: 9 سرعته اتوماتیک، چهار چرخ محرک
  • شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 3.2 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 315 کیلومتر در ساعت
  • مصرف سوخت: 11.3 لیتر در هر صد کیلومتر

 
منبع: autoexpress


شما مخاطبين عزيز سايت تکاوران سایبری از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت مجله خودرو

دانلود آهنگ امید حاجیلی ای داد

بدون دیدگاه

دانلود آهنگ جدید امید حاجیلی به نام ای داد

در این پست می توانید آهنگ امید حاجیلی ای داد را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ امید حاجیلی ای داد

Download New Song By Omid Hajili Called Ey Dad

خواننده نام آهنگ میکس و مستر دسته بندی
امید حاجیلی انفرادی میدرضا مرادی شاد

 

نوشته دانلود آهنگ امید حاجیلی ای داد اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ مهدی یراحی حیک

بدون دیدگاه

دانلود آهنگ جدید مهدی یراحی به نام حیک

در این پست می توانید آهنگ مهدی یراحی حیک را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ مهدی یراحی حیک

Download New Song By Mehdi Yarrahi Called Hayyak

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
مهدی یراحی حیک محمد نجم آهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ مهدی یراحی حیک اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ مهراب و فرزاد شجاعی چی تو خودت دیدی

در این پست می توانید آهنگ مهراب و فرزاد شجاعی چی تو خودت دیدی را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ مهراب چی تو خودت دیدی

Download New Song By Mehrab Called Chi Too Khodet Didi

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
مهراب چی تو خودت دیدی دیس لاو

 

نوشته دانلود آهنگ مهراب چی تو خودت دیدی اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.


سلام خدمت مخاطبين سایت مجله خودرو در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

جیپ گرند چروکی تراک هاوک یکی از دیوانه‌وارترین شاسی بلندهای بازار است زیرا از قلب آهنین 8 سیلندر 6.2 لیتری سوپرشارژردار با خروجی 707 اسب بخار و گشتاور 873 نیوتون متر سود می‌برد. شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت این خودرو برابر با 3.5 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن نیز 289 کیلومتر در ساعت اعلام شده است.


اگرچه اکثر مشتریان از این پرفورمنس که می‌تواند پورشه کاین توربو را خجالت‌زده کند، راضی هستند اما جان هنسی این‌گونه فکر نمی‌کند. شرکت او مدل ارتقا یافته‌ی تراک هاوک را معرفی کرده که قدرت 1200 اسب بخاری و گشتاور 1354 نیوتون متری دارد.


به لطف این قدرت خارق‌العاده، گرند چروکی هنسی می‌تواند شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 2.3 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت فراتر از 321 کیلومتر در ساعتی داشته باشد. این شاسی‌بلند همچنین مسافت 400 متر را در 9.6 ثانیه و با سرعت 233 کیلومتر در ساعت طی می‌کند. این خودرو به حدی سریع است که هنسی ادعا می‌کند تراک هاوک پرشتاب‌ترین شاسی‌بلند دنیا می‌باشد.


به لطف رسیدن به این رکوردهای خارق‌العاده، گرند چروکی تراک هاوک به پکیج ارتقای HPE1200 هنسی که دارای سوپرشارژر بزرگ 4.5 لیتری می‌باشد مجهز شده است. این پکیج همچنین دربردارنده‌ی پیستون‌های آلومینیومی فورج کاری شده و همچنین سر سیلندر و میل‌لنگ جدید می‌باشد. هنسی همچنین بدنه گاز ارتقا یافته، سیستم تزریق هوای بهبود یافته و هدرز فولادی ضدزنگ را بکار گرفته است.


به لطف این تغییرات، پیشرانه قدرت 1003 اسبی و گشتاور 1208 نیوتون متری را در زمان استفاده از سوخت اکتان 109 به چرخ‌ها منتقل می‌کند. هنسی اعلام داشته این اختلاف در میزان قدرت تولیدی نشان می‌دهد که قلب آهنین تراک هاوک بیش از 1200 اسب بخار اعلامی قدرت تولید می‌کند.


صرف‌نظر از اعداد نهایی، قیمت این هیولا از 179 هزار دلار آغاز می‌شود. تنها 24 دستگاه از تراک هاوک هنسی تولید می‌شود و همه‌ی آن‌ها به لاستیک‌های رادیال درگ هم مجهز هستند. این خودرو دارای ویژگی‌های منحصربه‌فردی است که باعث می‌شود بین سیستم چهار چرخ محرک و دیفرانسیل عقب تغییر وضعیت داده شود.

[دانلود ویدئو]


شما مخاطبين عزيز سايت تکاوران سایبری از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت مجله خودرو


سلام خدمت مخاطبين سایت مجله خودرو در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

کارهای توسعه ب‌ام‌و سری 7 فیس لیفت به مراحل آخر خود می‌رسد و در همین اثنا عکاسان صنعتی تصاویری از مدل تیون شده‌ی آلپینا B7 ارتقا یافته را نیز ثبت کرده‌اند.


این خودروی به‌روز شده که از جلوپنجره‌ی بزرگی سود می‌برد دارای ظاهری گیرا می‌باشد زیرا سپر جلوی اسپورت‌تر با ورودی هوای V شکل در زیر سپر از جمله تغییرات آن می‌باشند.


در ادامه می‌توانیم اسپویلر اصلاح شده را ببینیم که احتمالاً دارای نشان آشنای آلپینا می‌باشد. از دیگر تغییرات قابل‌توجه می‌توان به چراغ‌های جلوی بازنگری شده و کاپوتی جدید اشاره کرد.


پروفایل کلی خودرو تغییری نداشته اما رکاب‌های جانبی هم شاید به‌روز شوند. واضح است که با محصول آلپینا طرف هستیم زیرا دارای رینگ‌های نمادین این شرکت و همچنین کالیپرهای ترمز آبی می‌باشد.


نمای عقب از پوشش‌های استتاری زیادی استفاده کرده و به نظر نمی‌رسد که تغییرات زیادی در این بخش اعمال شده باشند. البته انتظار می‌رود چراغ‌ها و سپر کمی اصلاح شوند.

همانند سری 7 استاندارد، آلپینا B7 هم کابینی بهبود یافته خواهد داشت. این خودرو از پشت آمپرهای دیجیتال جدید و سیستم اطلاعات سرگرمی با سیستم‌عامل 7.0 ب‌ام‌و سود خواهد برد. این سیستم‌عامل طراحی واضح‌تر، عملکرد روان‌تر و آپشن های سفارشی بیشتری خواهد داشت.


تصاویر پیشین از سری 7 فیس لیفت نشان داده‌اند که این خودرو فرمان جدیدی هم خواهد داشت. انتظار می‌رود آلپینا از ویژگی‌های خاص خود یعنی نشان‌های ویژه و پوشش چرم لوکس بهره ببرد.


حرفی از تغییرات فنی زده نشده اما آلپینا B7 xDrive فعلی دارای پیشرانه 8 سیلندر 4.4 لیتری توئین توربو با قدرت 591 اسب بخار و گشتاور 800 نیوتون متر می‌باشد. این پیشرانه به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک متصل بوده و شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 3.6 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 309 کیلومتر در ساعتی را ایجاد می‌کند.


انتظار می‌رود ب‌ام‌و سری 7 فیس لیفت 2020 در نمایشگاه خودروی ژنو سال آینده معرفی شود بنابراین آلپینا هم اندکی پس از آن اقدام به رونمایی از B7 ارتقا یافته خواهد کرد.


شما مخاطبين عزيز سايت تکاوران سایبری از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت مجله خودرو

دانلود اهنگ خشیار اعتمادی خواهشا

در این پست می توانید آاهنگ خشیار اعتمادی خواهشا را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود اهنگ خشیار اعتمادی خواهشا

Download New Song By Khashayar Etemadi Called Khaheshan

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
خشیار اعتمادی خواهشا سهیل جامی آهنگ عاشقانه

&nbsp

نوشته دانلود اهنگ خشیار اعتمادی خواهشا اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ مهراب چارقد

بدون دیدگاه

دانلود آهنگ جدید مهراب به نام چارقد

در این پست می توانید آهنگ مهراب چارقد را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ مهراب چارقد

Download New Song By Mehrab Called Charqad

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
مهراب چارقد دیس لاو

 

نوشته دانلود آهنگ مهراب چارقد اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ جدید میلاد راستاد ملاقات

در این پست می توانید آهنگ میلاد راستاد ملاقات را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ میلاد راستاد ملاقات

Download New Song By  Milad Rastad Called Molaghat

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
میلاد راستاد ملاقات آهنگ دیس لاو

 

نوشته دانلود آهنگ میلاد راستاد ملاقات اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دسته‌ها